环境与运输经济学-第5期
荣誉项目
荷兰阿姆斯特丹
日期: 1/30/25 - 5/31/25
环境与运输经济学-第5期
概述
东航 CAPA合作机构: 阿姆斯特丹自由大学
地点: 荷兰阿姆斯特丹
主要科目范围: 经济学
指令: 英语
课程代码: E_EBE2_ETE
记录来源: 合作伙伴机构
课程详细信息: 300级
推荐学分: 3
联系时间: 84
先决条件: Microeconomics I and II; Quantitative Research Methods I and II; Regional and Urban 经济学; Public 经济学.
描述
前提是自由市场会自动导致商品和生产要素的有效配置, 这, 结果是, 政府不应该干预市场过程, 是不是常常过于简单地代表了现实. 环境与运输经济学课程从环境与运输经济学的角度探讨“市场”与“政府”之间的复杂关系. 在课程中, 关于“市场”和“政府”之间关系的一般经济学见解是在实际和吸引人的例子的基础上发展和阐述的.
该课程的核心是“外部性”概念，即环境问题的经济原因，如污染和自然资源的过度开发. 本课程将讨论解决这些问题的政策工具. 除了, 正在调查其他形式的外部性- -特别是交通堵塞和道路交通堵塞. 但这门课程也涉及铁路市场力量引起的市场失灵(“自然垄断”)。, in aviation ("oligopoly" and "contestable markets") and in energy supply ("cartels" such as OPEC); or because of public goods such as infrastructure. 最后, 对碳排放和时间等非定价商品的经济价值进行实证估计的方法, 和方法作出明智的投资决策(特别是成本效益分析)进行了讨论和应用.
阿姆斯特丹自由大学(VU 阿姆斯特丹)根据ECTS系统授予学分. 因此，课程描述下列出的联系时间可能会因每门课程所需的讲座和独立工作的组合而有所不同, 东航?推荐学分是基于阿姆斯特丹自由大学分配的ECTS学分. 1学分等于阿姆斯特丹大学分配的28学时.
该课程的核心是“外部性”概念，即环境问题的经济原因，如污染和自然资源的过度开发. 本课程将讨论解决这些问题的政策工具. 除了, 正在调查其他形式的外部性- -特别是交通堵塞和道路交通堵塞. 但这门课程也涉及铁路市场力量引起的市场失灵(“自然垄断”)。, in aviation ("oligopoly" and "contestable markets") and in energy supply ("cartels" such as OPEC); or because of public goods such as infrastructure. 最后, 对碳排放和时间等非定价商品的经济价值进行实证估计的方法, 和方法作出明智的投资决策(特别是成本效益分析)进行了讨论和应用.
阿姆斯特丹自由大学(VU 阿姆斯特丹)根据ECTS系统授予学分. 因此，课程描述下列出的联系时间可能会因每门课程所需的讲座和独立工作的组合而有所不同, 东航?推荐学分是基于阿姆斯特丹自由大学分配的ECTS学分. 1学分等于阿姆斯特丹大学分配的28学时.